此外，公司通过智能化生产实现了油缸的定制化适配 —— 针对不同吨位（10-80 吨）、不同作业场景（公路运输、矿山重载、市政工程）的自卸车，可精准调整缸径、行程与油路设计。例如，为矿区定制的加强型油缸，通过增加缸筒壁厚与优化铰轴结构，成功解决了传统油缸在崎岖路面频繁颠簸下的漏油难题，设备出勤率提升至 95% 以上。

技术沉淀与市场版图：铸就行业标杆地位

作为国家级专精特新 “小巨人” 企业，山东万通液压深耕液压油缸领域二十余年，累计获得专利 100 余项，其中关于 FE 前置式伸缩缸的 “一种前置式多级伸缩油缸同步控制技术” 更是填补了国内空白。公司建有省级工程技术研究中心，配备三维建模、有限元分析等先进研发工具，可实现从设计、仿真到试验的全流程数字化开发，确保每一款产品都经过严苛的台架试验与实地验证。

凭借过硬的品质，山东万通液压的自卸车油缸与 FE 前置式伸缩缸已打入中国重汽、陕汽重卡、福田戴姆勒等头部车企的供应链体系，市场占有率连续五年位居行业前三。不仅如此，产品还远销俄罗斯、澳大利亚、东南亚等 20 多个国家和地区，在海外矿山、基建项目中展现出 “中国制造” 的可靠性，成为中国液压部件走向国际的重要名片。

未来，山东万通液压将继续聚焦工程运输装备的智能化、低碳化趋势，在 FE 前置式伸缩缸的伺服控制、自卸车油缸的能量回收等领域深化研发，为全球客户提供更高效、更可靠的液压解决方案，助力工程运输行业迈向高质量发展新阶段。