万通液压掘锚护用油缸技术升级助力矿山掘进支护装备国产化突破

发布时间：

2025-09-17

山东万通液压股份有限公司自主研发的掘锚护用油缸，凭借高抗冲击性能与精准同步控制能力，成为国产掘锚护装备打破核心液压部件技术壁垒的关键支撑。该类油缸可全面适配掘锚护一体机的掘进、锚固、支护多工序作业需求，在矿山高粉尘、高负载冲击及复杂岩层工况下，保持额定工作压力稳定输出，连续无故障运行时间较传统产品提升 45% 以上，有效填补国内高端掘锚护用油缸的技术空白。据万通液压 2025 年上半年财报披露，其机械装备用缸业务中，掘锚护用油缸板块收入同比增长 70%，带动公司整体机械装备用缸业务毛利率稳定在 27%，成为企业营收增长的核心动力之一。

针对掘锚护装备 “掘 - 锚 - 护” 同步作业中面临的高负载冲击、多粉尘侵蚀、多动作协同精度要求高等核心工况难题，万通液压构建 “高抗冲 - 强密封 - 精协同” 的专项技术体系。材料应用上，掘锚护用油缸采用超高强度合金锻件打造缸筒主体，通过多道调质热处理工艺使基材抗拉强度达 1300MPa 以上，配合活塞杆表面纳米陶瓷 - 镀铬复合涂层技术，耐磨性能较传统工艺提升 55%，可满足硬岩、软岩等不同矿山地质条件下长期高强度作业需求。

结构设计层面，研发团队创新采用 “四级缓冲吸能结构”，内置高精度压力与位移双传感模块，实时捕捉掘进负载波动与支护动作行程数据，动态调节油路缓冲流量，将掘锚护作业时的冲击振动幅度控制在 2.2g 以内（行业平均水平为 4.8g），显著提升装备运行稳定性与使用寿命。同时，依托公司 2025 年新增的 17 项专利技术，该类油缸搭载 “多层复式防尘防矸密封系统”，在矿山高粉尘、矸石飞溅环境中，密封件使用寿命较行业标准延长 75%，大幅降低装备维护频次与成本。此外，万通液压 2025 年上半年持续加大研发投入，研发费用同比增长 15.93%，重点推进掘锚护用油缸智能协同控制模块开发，目前已实现掘进、锚固、支护多动作油缸同步误差控制在 ±0.3mm 以内，为掘锚护装备智能化操控提供关键技术支撑。

长期以来，高端掘锚护用油缸市场被德国博世力士乐、瑞典赫格隆等国际品牌垄断，进口产品采购成本较国产高出 45%-65%，且交货周期长达 5-7 个月，严重制约国产掘锚护装备的技术升级与成本控制。万通液压通过持续技术攻关，其掘锚护用油缸在核心性能指标上实现全面突破：连续作业可靠性达 98.8%（与国际一线品牌持平），交货周期缩短至 30-40 天，售后服务响应时间控制在 24 小时内，逐步打破国际品牌垄断格局。

行业数据显示，目前万通液压在国内中大型掘锚护用油缸市场占有率已提升至 35%，较 2023 年实现翻倍增长，成为国产掘锚护装备液压油缸的核心供应商。与此同时，掘锚护用油缸研发积累的高压抗冲击、多动作协同控制等核心技术，正逐步迁移至公司矿用机器人液压部件、智能油气悬架系统等产品线，形成技术协同效应，助力构建 “矿山掘进支护油缸+智能矿山液压解决方案” 产品矩阵，为矿山装备绿色智能化升级提供全链条支持。

作为国产液压部件领军企业，万通液压以掘锚护用油缸的技术突破为抓手，推动国内矿山掘进支护核心装备部件从 “进口依赖” 向 “自主可控” 转变。随着技术迭代加速与市场份额扩大，万通液压该类油缸不仅为国产掘锚护装备性能提升提供关键支撑，更成为中国制造在高端矿山液压领域实现 “跟跑” 向 “领跑” 跨越的重要象征。